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加強統(tǒng)籌配合、提升過海效率、優(yōu)化交通指引、完善志愿服務(wù)……
海南全力保障返程旅客有序過海

海南日報記者 邵長春 郭萃

通訊員 潘彤彤

1月27日一早，海口新海輪渡碼頭有限公司輪渡部值班主任吳偉來到港區(qū)，引導(dǎo)旅客車輛有序進港登船?！捌匠Ｊ?條閘口，春運期間我們加開到8條閘口檢票，并根據(jù)現(xiàn)場車流情況動態(tài)調(diào)整，全力提升車輛檢票效率?！眳莻フf。

海南日報記者了解到，1月24日(正月初三)開始，平均每天有1.5萬輛車從?？谌蟾劭诔鰨u。

今年春節(jié)假期，海南旅游市場火爆，瓊州海峽車客流量數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高，達到5年以來最高峰。省交通運輸廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至1月26日，為期40天的2023年春運已過半，瓊州海峽進出島旅客累計204.06萬人次、車輛53.33萬輛次，同比2022年分別增長59.49%和48.29%。

迅猛增長的車流人流加上復(fù)雜的天氣狀況，給瓊州海峽春運工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。連日來，瓊州海峽兩岸交通運輸、港口、交警、海事、通信、氣象等多部門密切配合，多措并舉，高效統(tǒng)籌，不斷提升港口運轉(zhuǎn)效率，全力保障旅客順暢有序過海。

各部門多措并舉應(yīng)考

確保瓊州海峽暢通

春節(jié)來臨前，今年瓊州海峽春運大考就面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

受大霧停航影響和節(jié)前客流高峰疊加影響，特別是自駕游過海車輛數(shù)量持續(xù)居高不下，造成瓊州海峽兩岸港口進港道路不同程度出現(xiàn)擁堵，特別是北岸進島車輛排隊等候進港時間長等難題較為突出。

為暢通瓊州海峽運輸，省交通運輸廳迅速抽調(diào)精干力量組成專班，赴北岸與廣東相關(guān)部門現(xiàn)場合署辦公，主動對接、共同協(xié)作、強化運輸調(diào)度，全力幫助北岸疏導(dǎo)滯留車輛和旅客，確保了瓊州海峽客滾運輸在春節(jié)假期前基本恢復(fù)到正常運輸狀態(tài)。

省交通運輸廳相關(guān)負責(zé)人說，1月17日至20日共組織南岸船舶有序放空142艘次，全力保障瓊州海峽北岸運輸;同時縮短船舶配載時間，增加現(xiàn)場調(diào)度人員，在保障安全的前提下，實現(xiàn)車輛登船下船的快進快出，提升裝配效率。

“今年春運期間我們在瓊州海峽客滾運輸共投入船舶運力54艘，由調(diào)度中心全面統(tǒng)籌春運期間新海港、秀英港以及徐聞港、海安新港‘兩岸四港’船舶生產(chǎn)調(diào)配指揮工作。”?？谛潞］喍纱a頭有限公司安保部副經(jīng)理蔡少佳告訴記者，在返程高峰到來之前，港航方面便已提前進行運量預(yù)測，分析安排運力，并將根據(jù)現(xiàn)場車客情況加班疏運。同時，根據(jù)節(jié)前進島車客流情況，采取了“全面預(yù)約過?！蹦Ｊ?，積極應(yīng)對返程車客流高峰。

此外，為了提高裝配效率，疏運高峰期新海港18個泊位投入作業(yè)、秀英港7個泊位作業(yè);結(jié)合實際進一步優(yōu)化兩港區(qū)內(nèi)外標(biāo)識標(biāo)牌，優(yōu)化交通指引，合理設(shè)置“過海與非過海車輛”入港通道，同時加強人員引導(dǎo)，提升安檢過磅效率，內(nèi)外協(xié)同確保港口各生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接，港區(qū)車輛行駛有序暢通。

發(fā)布出行提示

做好現(xiàn)場引導(dǎo)

“前往新海港的車輛請右轉(zhuǎn)，自長濱路口左轉(zhuǎn)，進入21號路待渡……”1月27日，廣東旅客宋女士一家駕車踏上返鄉(xiāng)之旅，一路按照交通指示牌和路旁廣播提示，順利到達港口，登上輪渡。

查驗預(yù)約信息、維持道路秩序——進入港口途中，隨處可見?？诮痪纳碛?。

1月23日8時起，海口交警開始適時對?？凇叭邸敝苓吢范螌嵤┙煌ü苤?，并實時發(fā)布港口最新路況。

為了避免道路擁堵，在?？谑信R近港口的沿途道路上，每隔30米左右就有一塊明顯的過海通道指示牌，交警在交通管制的路口處指揮并引導(dǎo)車輛前往港口待渡，路旁的廣播也在循環(huán)播放著溫馨提示。

同時我省還持續(xù)加大宣傳力度，省交通運輸廳聯(lián)合省通信管理局，協(xié)調(diào)三大運營商為全省手機用戶和入島漫游用戶發(fā)送溫馨短信提醒，提醒瓊州海峽出島需要提前 “預(yù)約過海”，并及時在海南日報、海南交通等省內(nèi)媒體和微信公眾號連續(xù)發(fā)布最新春運數(shù)據(jù)信息和過海動態(tài)信息。

提高船舶進出港效率

提供全時段志愿服務(wù)

為保障運輸高峰時段瓊州海峽水上出行安全，?？诤Ｊ戮衷谇捌诰椭笇?dǎo)港口企業(yè)實施了船舶進出港新組織模式，提升船舶進出港效率，新海港吞吐能力由過去的單日進出港最多162個航班，提高到當(dāng)前最多188個航班，進出港效率提高了約16%。

瓊州海峽船舶交通管理中心還啟動“值班領(lǐng)導(dǎo)+值班長+值班員”三級應(yīng)急值班機制，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度，增設(shè)客滾航線專臺，優(yōu)先保障客滾船航行，提升客滾運輸效率。

海事部門還與氣象部門密切配合，關(guān)注瓊州海峽寒潮大風(fēng)和冬季濃霧氣象預(yù)警，提醒企業(yè)和客滾船提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備，及時組織相關(guān)單位開展通航會商，提前發(fā)布客滾船停運預(yù)警，最大限度地減少惡劣天氣對輸運的影響;并協(xié)調(diào)救助直升機與大型海上救助船舶在高峰時段待命值守，時刻做好搜救海上遇險人員的準(zhǔn)備。

1月27日，在新海港附近，?？谑行阌^(qū)西秀鎮(zhèn)應(yīng)急保障服務(wù)點的志愿者們正為過往旅客提供飲用水、八寶粥和藿香正氣水等。

“您要到徐聞港嗎，請選擇今天最近的班次，登記一下搭乘人員和車輛信息?！敝驹刚哧愊壬嬖V記者，除了為有需要的過海旅客免費供應(yīng)物資，他們還提供咨詢引導(dǎo)服務(wù)，幫助有出島需求的旅客司機通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號提前在線上預(yù)約購票。

“從春節(jié)前至今，我們面向社會招募志愿者，也有不少愛心人士積極報名。只要港口還有待渡車輛，志愿服務(wù)活動就會持續(xù)開展下去?！惫睬鄨F秀英區(qū)委副書記楊智介紹說，此次志愿活動在海口三港及其周邊設(shè)立了7個志愿服務(wù)點，每天分三個班次為過海旅客提供24小時服務(wù)，在崗服務(wù)的志愿者每日累計達上百人。

?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局相關(guān)負責(zé)人說，為切實保障港口春運平穩(wěn)有序，下一步該局將繼續(xù)落實“提前購票、憑票進港”工作機制，并增派人手全力做好車輛引導(dǎo)、秩序維護等服務(wù)保障工作，確保進出島旅客平安順暢出行。

(海南日報?？?月27日訊)