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截至今年10月底?？谛履茉雌嚤Ｓ辛空既×梢陨?br> 向“新”發(fā)力 逐“綠”前行

海馬汽車?？诨乜傃b車間里，工人們在生產(chǎn)線上對海馬氫燃料電池汽車7X-H進(jìn)行整車組裝作業(yè)。

今年前10月，海口市累計(jì)推廣新能源汽車6.1萬輛，占全省推廣總量67%；

新能源汽車占新登記注冊汽車總量56%，滲透率在全國名列前茅。

?？谌請?bào)記者 王子豪/文 康登淋/圖

去年11月，海口市成功入選國家公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)，成為首批15個(gè)試點(diǎn)城市之一。政策引領(lǐng)不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)配套持續(xù)完善，?？诰劢过堫^培育，聚鏈成勢點(diǎn)燃新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。截至10月底，全市新能源汽車保有量24萬輛，占全省新能源汽車總保有量62%。

“火熱”數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)高，如今，椰城海口已是“新”潮澎湃。

A 推廣應(yīng)用 綠色出行蔚然成風(fēng)

11月5日上午，在位于海口南海大道的一家汽車銷售店內(nèi)，市民張先生經(jīng)過現(xiàn)場試駕后，決定訂購該品牌的新能源暢銷車型。據(jù)銷售人員測算，疊加多重購車政策補(bǔ)貼后，張先生本次購置新車可獲得上萬元購車補(bǔ)貼?！斑@幾年我一直在關(guān)注新能源汽車，現(xiàn)在小區(qū)、商場等場地充電樁越來越多，補(bǔ)貼政策也很到位，買車非常劃算?！睆埾壬f。

眼下，隨著?？谛履茉雌嚨臐B透率、保有量、充電樁與車輛比例穩(wěn)步提升，綠色出行在?？谝盐等怀娠L(fēng)。

接連推出的政策禮包，帶動新能源汽車市場持續(xù)走俏。在公共出行領(lǐng)域，綠色交通同樣正駛向低碳化、智能化未來。

今年10月中旬，?？谑着腔畚⒐簧暇€試運(yùn)營，為市民游客帶來點(diǎn)對點(diǎn)、站對站的“零換乘”出行服務(wù)。微公交運(yùn)行效率如何？一組數(shù)據(jù)最有說服力：G51微公交線路開通以來，單程平均運(yùn)營里程28.1公里，平均耗時(shí)42.15分鐘，比常規(guī)公交平均耗時(shí)節(jié)省約25分鐘，運(yùn)營效率提升約37%。

相較于傳統(tǒng)公交車，智慧微公交有何過人之處？記者了解到，微公交采用低碳環(huán)保、綠色節(jié)能的純電新能源小型車輛，利用算法賦能，將同方向、同時(shí)間出發(fā)的乘客匯集到一輛車上，高效匹配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了集約化出行。不僅如此，微公交還能夠促進(jìn)常規(guī)公交在平峰期的資源優(yōu)化利用，降低車輛空駛率，提升運(yùn)營效率，更好地滿足群眾“最后一公里”的出行需求。

市科工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海口將加快推進(jìn)國家首批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)建設(shè)，進(jìn)一步提升各細(xì)分領(lǐng)域車輛電動化水平；按照適度超前原則，加快公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動新技術(shù)、新模式轉(zhuǎn)換為成熟商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，爭取為公共領(lǐng)域全面電動化貢獻(xiàn)“海口經(jīng)驗(yàn)”。

近日，?？谏暇€智慧微公交，為市民高效快捷出行提供更多選擇。

B 產(chǎn)銷兩旺 拓展做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈條

發(fā)展新能源汽車是實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的重要抓手，也是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“換道先行”的有效途徑?！逗？谑凶鰪?qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)二十條措施》提出，汽車產(chǎn)業(yè)聚焦純電動汽車、氫能源汽車、電動跨界車、清潔能源商用車等領(lǐng)域，加快產(chǎn)業(yè)向新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展。

在今年9月舉辦的“新能源、新智能、新未來”技術(shù)展覽上，海馬汽車攜旗下“不喝油不充電”的氫燃料電池汽車7X-H亮相展廳，為來自世界各地的嘉賓帶來綠色、便捷、舒適的出行新體驗(yàn)。記者了解到，該車型搭載了基于豐田Mirai二代電堆開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，配備70MPa的高壓儲氫瓶，續(xù)航里程達(dá)到800公里，一次加滿氫氣僅需 3—5分鐘。目前，該車型在?？谝呀?jīng)開展示范運(yùn)營并完成首階段設(shè)定目標(biāo)，以汽車租賃為主要場景的第二批示范運(yùn)營也在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。

“我們將力爭在‘十四五’末實(shí)現(xiàn)全場景示范運(yùn)營，打造全島交通干線燃料電池汽車運(yùn)營體系，助力?？诮煌氏瓤缛搿畾淠軙r(shí)代’?！焙Ｄ虾ｑR汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海馬汽車未來將繼續(xù)加強(qiáng)內(nèi)外合作，持續(xù)探索與上游海上風(fēng)電、制氫加氫以及下游氫燃料電池汽車使用端合作伙伴廣泛合作，依托海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢和得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢，為海南建設(shè)“氫能島”、發(fā)展“氫經(jīng)濟(jì)”作出貢獻(xiàn)。

從向“新”而生到逐“綠”前行，海口新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展黃金期。在位于?？趪腋咝聟^(qū)的康迪電動汽車（海南）有限公司生產(chǎn)基地，組裝下線的電動高爾夫球車即將出口至美國市場。今年前三季度，該企業(yè)出口電動高爾夫球車近萬臺，海外市場份額屢創(chuàng)新高?！叭ツ晡覀兺瓿僧a(chǎn)值6個(gè)億，同比實(shí)現(xiàn)了四成以上的增長。今年，隨著5款新產(chǎn)品投產(chǎn)上市，以及東南亞、中東市場的持續(xù)開拓，我們將力爭完成產(chǎn)值8個(gè)億的年度目標(biāo)?！痹摴靖笨偨?jīng)理肖燁信心十足地說道。

C 政策護(hù)航 營造最優(yōu)發(fā)展環(huán)境

綠色，是生態(tài)?？诘陌l(fā)展底色。近年來，?？诓粩嘭S富綠色出行和綠色交通應(yīng)用場景，接連出臺配套政策、實(shí)施方案，在交通領(lǐng)域奮力書寫“綠色答卷”。

在公共出行領(lǐng)域，傳統(tǒng)燃油汽車使用頻率高、燃油消耗和污染排放占比大，已成為國內(nèi)外公認(rèn)的一道行業(yè)難題。?？谑形?、市政府成立工作專班，建立部門聯(lián)動推動機(jī)制，出臺《?？谑泄差I(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)實(shí)施方案》，大力推動公共領(lǐng)域車輛電動化工作，努力通過試點(diǎn)建設(shè)促進(jìn)交通減污降碳，推動智慧交通體系建設(shè)。

此外，針對環(huán)衛(wèi)車采用“專用充電樁先行+配套運(yùn)營獎勵(lì)”政策，錨定車輛充電需求，采取“完善要素保障+獎補(bǔ)結(jié)合+推廣新型充換電技術(shù)”措施……在政策引領(lǐng)下，去年1月至今年6月，海口累計(jì)新增及更換公共領(lǐng)域新能源車輛達(dá)2.18萬輛標(biāo)準(zhǔn)車，提前完成2023—2025年試點(diǎn)期車輛總體推廣目標(biāo)。截至今年6月底，全市累計(jì)建設(shè)公共充電樁和專用充電樁2.08萬槍，累計(jì)建設(shè)換電站33座。

在消費(fèi)端，7月底，市商務(wù)局印發(fā)《?？谑衅嚒耙耘f換新”消費(fèi)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》；同時(shí)，各區(qū)也分別出臺購車優(yōu)惠政策，通過發(fā)放消費(fèi)券包、購車直補(bǔ)等多種形式激發(fā)市場活力。截至目前，省、市、區(qū)聯(lián)動開展汽車以舊換新補(bǔ)貼活動，已累計(jì)拉動消費(fèi)28億元。

市科工信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，?？趯⒉粩嗵嵘差I(lǐng)域車輛電動化水平，持續(xù)完善綠色低碳交通運(yùn)輸體系，厚植新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展土壤，答好培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力的產(chǎn)業(yè)“考卷”。