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儋州洋浦把握新發(fā)展定位，推動港航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
打造國際航運樞紐服務(wù)共建“一帶一路”

近日，一艘輪船?？吭谘笃謬H集裝箱碼頭。

海南日報記者 林書喜 特約記者 李靈軍

6月18日，烈日當(dāng)空。在儋州市洋浦國際集裝箱碼頭，6艘貨輪一字排開，岸橋吊機將一個個集裝箱吊裝到貨輪上。放眼望去，碼頭堆滿了集裝箱，場內(nèi)拖車來回穿梭，港區(qū)內(nèi)一片繁忙。

單日吞吐量超7000個標(biāo)箱，最高船時效率每小時達235自然箱，單機作業(yè)效率每小時達43自然箱……今年以來，洋浦國際集裝箱碼頭不斷地創(chuàng)造歷史新高。

今年4月12日，習(xí)近平總書記在洋浦國際集裝箱碼頭考察調(diào)研時強調(diào)，振興港口、發(fā)展運輸業(yè)，要把握好定位，增強適配性，堅持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，推動港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)相得益彰、互促共進，更好服務(wù)建設(shè)西部陸海新通道、共建“一帶一路”。

牢記總書記囑托，儋州洋浦把握新發(fā)展定位，今年將力推洋浦國際集裝箱碼頭二期工程等4個水運項目開工，加快打造成為國際樞紐海港，推動港航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

成績亮眼  單月集裝箱吞吐量創(chuàng)新高

今年5月，是洋浦國際集裝箱碼頭的高光月份，單月集裝箱吞吐量達到14.37萬標(biāo)箱，創(chuàng)下洋浦港口單月集裝箱吞吐量歷史新高。5月20日當(dāng)天，該碼頭還創(chuàng)下了單日集裝箱吞吐量歷史新高，達到了7629標(biāo)箱。

“5月20日有5艘貨輪進港作業(yè)，碼頭有10條作業(yè)線，我們一共開通了8條，才滿足需求?！毖笃謬H集裝箱碼頭有限公司中控室主任唐茲永說。

集裝箱吞吐量大幅度提升得益于自動化設(shè)備的投用。唐茲永介紹，去年碼頭增加了24臺場橋、4臺岸橋設(shè)備及32套遠控設(shè)備，目前碼頭的遠控作業(yè)占比達94%，作業(yè)效率比2021年提高了28.58%。同時，由于接通了岸電，港區(qū)岸橋、場橋和拖車改用油為用電，實現(xiàn)“油轉(zhuǎn)電”的能耗轉(zhuǎn)型，進一步降低了能耗。

洋浦國際集裝箱碼頭5月的高光表現(xiàn)，帶動了整個洋浦港口業(yè)務(wù)量逆勢上漲。今年前5個月，洋浦港口貨物吞吐量達1968.61萬噸，其中，外貿(mào)貨物吞吐量1087.53萬噸，內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量881.08萬噸。集裝箱吞吐量完成67.06萬標(biāo)箱，同比增長48.73%。

目前，從洋浦港口上岸的進口貨物主要為水渣、鋼材等，出口貨物主要為原紙、文化紙、食用油、羅非魚等。洋浦交通運輸和港航局工作人員周昌懋說，隨著海南煉化檢修完成及下半年100萬噸乙烯項目投產(chǎn)，今年下半年洋浦港口的貨物吞吐量和集箱吞吐量將迎來大幅度增長。

航線加密  推動港航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

6月19日上午，載重噸達6.7萬噸的“泛亞上?！陛喭？吭谘笃謬H集裝箱碼頭3號泊位上。該輪是洋浦國際集裝箱碼頭的?？?，每周至少跑兩趟，往返于洋浦港和廣西欽州港之間。

“今年4月以來，碼頭業(yè)務(wù)變化最大的就是洋浦至欽州之間的航線形成每周兩趟的相對固定的班輪。”唐茲永告訴海南日報記者，在此之前，一周可能只有一班甚至沒有。

借助海南自貿(mào)港建設(shè)和西部陸海新通道雙重國家戰(zhàn)略的機遇， 洋浦不斷加密內(nèi)外貿(mào)航線，推動港航產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展——

2020年9月28日，海南自貿(mào)港首條洲際集裝箱航線——“洋浦-南太-澳洲”集裝箱航線開通運營；

2020年10月29日，中越國際班輪航線開通，系海南自貿(mào)港建設(shè)以來開通的首條東盟航線；

2021年10月28日，開通西部陸海新通道鐵海聯(lián)運，打通重慶至洋浦到東盟的路徑，首次實現(xiàn)西部陸海新通道“鐵海聯(lián)運+內(nèi)外貿(mào)同船”運輸模式；

2021年11月9日，中遠海運FCE印度洋航線開通，成為海南自貿(mào)港第二條遠洋洲際航線；

……

如今，洋浦航線達到39條，其中，外貿(mào)航線18條，內(nèi)貿(mào)航線21條，基本覆蓋國內(nèi)沿海城市和東南亞地區(qū)主要港口，形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達近遠洋”的航線新格局，成為太平洋與印度洋黃金水道的關(guān)鍵節(jié)點。今年還將開通美西航線和歐洲航線，實現(xiàn)五洲通達。

航線不斷加密的同時，“中國洋浦港”船籍港、啟運港退稅等5項自貿(mào)港航運政策也全部落地并取得成效：2020年6月1日至今年5月底，洋浦新增航運產(chǎn)業(yè)類相關(guān)市場主體457家，新增海事登記船舶231艘，總運力達1003.5萬載重噸，歷史性突破1000萬載重噸。其中，33艘為“中國洋浦港”國際船舶，總載重噸達516.79萬噸。

把握定位  打造國際航運樞紐港

天然的良港條件讓洋浦注定因港而生，因港而興。自1990年國投洋浦港一期工程建成以來，經(jīng)過32年的發(fā)展，洋浦港口的碼頭已建有泊位47個，吞吐能力達1.13億噸，泊位種類齊全，為洋浦經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力支撐。

隨著海南自貿(mào)港和西部陸海新通道國家戰(zhàn)略的實施，洋浦港再度肩負重任，其定位由地區(qū)性重要港口提升為國際樞紐海港，將打造成為西部陸海新通道國際航運樞紐。

“習(xí)近平總書記強調(diào)，要推動港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)相得益彰、互促共進，更好服務(wù)建設(shè)西部陸海新通道、共建‘一帶一路’。這對洋浦的港口建設(shè)和港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了更高的要求。”洋浦交通運輸和港航局局長邵晉寧說。

打造西部陸海新通道國際航運樞紐是省委、省政府實施儋洋一體化發(fā)展戰(zhàn)略，賦予儋州洋浦的四大發(fā)展定位之一?！蛾P(guān)于支持儋州洋浦一體化發(fā)展的若干意見》提出，增強洋浦港中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)功能，加快建設(shè)我國面向太平洋和印度洋的門戶港、國際集裝箱樞紐港、港口型國家物流樞紐。

“今年計劃開工項目4個，分別為洋浦國際集裝箱碼頭擴建工程、洋浦港區(qū)航道改擴建工程、逸盛石化碼頭擴建工程和國投油儲3萬噸級油品化工碼頭工程?！鄙蹠x寧說，其中洋浦國際集裝箱碼頭擴建工程總投資105.3億元，計劃9月開工，項目建成后，洋浦港區(qū)集裝箱通過能力將超過700萬標(biāo)箱，成為我國具有高水平資源配置能力的區(qū)域國際航運中心和港航物流供應(yīng)鏈服務(wù)中心，進一步帶動臨港相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（本報洋浦6月19日電）

牢記囑托

習(xí)近平總書記強調(diào)，振興港口、發(fā)展運輸業(yè)，要把握好定位，增強適配性，堅持綠色發(fā)展、生態(tài)優(yōu)先，推動港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、自由貿(mào)易港建設(shè)相得益彰、互促共進，更好服務(wù)建設(shè)西部陸海新通道、共建“一帶一路”。

場景回放

4月12日，習(xí)近平總書記來到洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū)，了解港口建設(shè)發(fā)展情況，同現(xiàn)場作業(yè)人員、掛職干部代表等親切交流。

今年前5個月

洋浦港口貨物吞吐量達1968.61萬噸，其中，外貿(mào)貨物吞吐量1087.53萬噸；內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量881.08萬噸

集裝箱吞吐量完成67.06萬標(biāo)箱，同比增長48.73%

截至目前

洋浦航線達到39條，其中，外貿(mào)航線18條，內(nèi)貿(mào)航線21條，基本覆蓋國內(nèi)沿海城市和東南亞地區(qū)主要港口

形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達近遠洋”的航線新格局，成為太平洋與印度洋黃金水道的關(guān)鍵節(jié)點