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遼寧錦州至海南(洋浦)內(nèi)外貿(mào)同船航線完成首航
16個(gè)外貿(mào)集裝箱貨物將運(yùn)往越南泰國(guó)

近日，承擔(dān)錦州至海南(洋浦)內(nèi)外貿(mào)同船航線首航任務(wù)的“天隆河”集裝箱貨輪停靠在洋浦小鏟灘碼頭。(資料照片)

本報(bào)訊 (記者 林書喜 特約記者 郝少波)近日，來自遼寧省錦州市新時(shí)代集裝箱碼頭的“天隆河”集裝箱貨輪?？吭谘笃纸?jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)小鏟灘碼頭，卸下504個(gè)集裝箱，其中包括16個(gè)外貿(mào)集裝箱。至此，錦州至海南(洋浦)內(nèi)外貿(mào)同船航線完成首航。該航線的開通，豐富了洋浦港至東盟的國(guó)際貿(mào)易航線，進(jìn)一步助力洋浦區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐建設(shè)。

內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸是國(guó)家賦予洋浦港的一項(xiàng)新政?！逗Ｄ献杂少Q(mào)易港建設(shè)總體方案》明確：“對(duì)以洋浦港作為中轉(zhuǎn)港從事內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)木硟?nèi)船舶，允許其加注本航次所需的保稅油;對(duì)其加注本航次所需的本地生產(chǎn)燃料油，實(shí)行出口退稅政策?！?/p>

內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸，具有艙位共享、沿途隨裝隨卸、高效快速中轉(zhuǎn)、碼頭高效計(jì)劃和作業(yè)等特點(diǎn)，將進(jìn)一步提高駁船運(yùn)輸艙位利用率，減少中轉(zhuǎn)時(shí)間及停靠泊次數(shù)，船舶只需一次靠泊，一次裝卸，卸完進(jìn)口貨物，同時(shí)裝載出口貨物,船舶運(yùn)營(yíng)效率預(yù)計(jì)將提高20%以上。

“天隆河”貨輪是一艘由上海泛亞航運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的集裝箱專用貨輪，長(zhǎng)294米，寬32.2米，型深21.8米，載重能力達(dá)6.29萬噸，最多可裝載5100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。6月23日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司和上海泛亞航運(yùn)有限公司在錦州市新時(shí)代集裝箱碼頭，給作為承擔(dān)錦州至海南(洋浦)內(nèi)外貿(mào)同船航線首航任務(wù)的“天隆河”貨輪舉行首航儀式，標(biāo)志著途經(jīng)洋浦港口的內(nèi)外貿(mào)航線又增加了一條。

在首航開通儀式上，上海泛亞航運(yùn)有限公司副總經(jīng)理黃飛舞表示，建設(shè)海南自貿(mào)港、建設(shè)好西部陸海新通道國(guó)際航運(yùn)樞紐，對(duì)于我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展意義重大，開通錦州至海南(洋浦)航線，加密海南洋浦港至世界各港的航線，使得錦州腹地外貿(mào)貨源更加順暢便捷地轉(zhuǎn)運(yùn)世界各地。

據(jù)了解，“天隆河”貨輪此趟運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕獮橛衩椎燃Z食，經(jīng)天津、浙江寧波港后到達(dá)洋浦港小鏟灘碼頭，其所卸下的內(nèi)貿(mào)貨物將由別的貨輪轉(zhuǎn)運(yùn)往海口等港口;外貿(mào)貨物則將運(yùn)往越南胡志明市和泰國(guó)林查班港。

“這條內(nèi)外貿(mào)同船航線，有效增加了小鏟灘碼頭集裝箱吞吐量，豐富了內(nèi)外貿(mào)航線，為海南自貿(mào)港建設(shè)添磚加瓦?！毖笃中＄P灘港務(wù)有限公司操作部副經(jīng)理王定宇說。

據(jù)悉，錦州港是遼寧省重點(diǎn)發(fā)展的北方區(qū)域性港口，是國(guó)家遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)戰(zhàn)略中的重要節(jié)點(diǎn)之一，現(xiàn)有泊位27個(gè)，其中1個(gè)30萬噸級(jí)油泊位、5個(gè)10萬噸級(jí)散雜貨泊位、4個(gè)10萬噸級(jí)集裝箱泊位，年通過能力超億噸，集裝箱通過能力360萬標(biāo)箱。

洋浦交通運(yùn)輸與海洋局局長(zhǎng)黃澎說，此次航線的開通，增強(qiáng)了洋浦加密內(nèi)外貿(mào)同船航線的信心和決心，對(duì)東北地區(qū)貨物經(jīng)洋浦進(jìn)入東盟國(guó)家市場(chǎng)發(fā)揮了重要作用，助力洋浦依托高度自由便利的開放運(yùn)輸政策，吸引全球貨源在洋浦港集聚。同時(shí)對(duì)洋浦打造更為開放的區(qū)域國(guó)際集裝箱樞紐具有重要意義，更重要的是，讓內(nèi)貿(mào)的貨輪也能夠享受到海南自貿(mào)港政策的紅利。