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美蘭機場二期項目近2000名建設者假期堅守崗位
揮汗如雨趕工忙

10月1日，在?？诿捞m機場二期擴建項目航站樓施工現(xiàn)場，工人王益忠在施工中。本報記者 邵長春 攝

■ 本報記者 邵長春

通訊員 賴昌群

10月1日下午，在?？诿捞m機場二期擴建項目航站樓施工現(xiàn)場，工人王益忠在工友的幫助下，將一塊150多斤重的花崗巖地板磚鋪在事先調好灰砂的地面上，然后舉起錘子開始敲擊加固，再用水平儀查看平整度。

“這錘子是我用施工現(xiàn)場材料焊接的，市場上買的錘子太輕不趁手?！蓖跻嬷艺f著，將手中的錘子遞過來，海南日報記者掂了一下，足有七八斤重，而王益忠眼前的一大片地板磚，都是他這一錘錘搞定的。

當天雖然是國慶節(jié)假期首日，但除了航站樓穹頂垂下的巨幅國旗讓人感受到節(jié)日的氛圍外，這里和往日并沒有什么不同，近2000名參建人員仍奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上，為確保項目早日完工通航揮汗如雨。

美蘭機場二期擴建項目作為我省重點工程項目，是海南落實“一帶一路”倡議的重要布局，目前已納入海南自貿區(qū)自貿港關鍵節(jié)點性工程，對海南全面深化改革開放及促進地方經(jīng)濟發(fā)展意義重大。

“從10月到今年底是海南施工的黃金期，指揮部將全力以赴，按照省委、省政府‘兩個確?！偃沾笮袆拥牟渴?，協(xié)調各參建單位加大資源投入，加快工程建設進度，爭取早日完成工作目標?！泵捞m機場二期擴建指揮部航站區(qū)工程部總經(jīng)理胡東偉表示。

目前美蘭機場二期項目飛行區(qū)跑道、滑行道、站坪等道面基本完工，開始進入竣工驗收準備工作階段；航站區(qū)土建工程、金屬屋面及玻璃幕墻也已進入收尾階段，室內精裝修工程正全面鋪開；配套工程中的橋梁已完成80%，道路完成90%。

就在國慶節(jié)前，美蘭機場二期供電工程和供水工程雙雙竣工啟動驗收，“正式的供水供電工程可以說是項目整體調試驗收的‘生命線工程’?！焙鷸|偉說，根據(jù)中國民航行業(yè)要求，機場改擴建項目的設備調試、竣工驗收及行業(yè)驗收等環(huán)節(jié)，必須使用正式的市政水電，“水電通了，飛行區(qū)和航站樓工程驗收才有保障?！?/p>

在美蘭機場二期航站樓，海南日報記者看到，航站樓各個區(qū)域的基本輪廓已經(jīng)成形，2號值機島已經(jīng)開始安裝鋁板；而在航站樓東北指廊三樓，工人馮存恒和工友們在吊機的幫助下安裝玻璃幕墻。

“這幾塊玻璃幕墻是為了方便施工材料進出和通風預留的，其它的基本都已安裝完畢。”馮存恒說。

而在不遠處，帶班班長王帥光正帶領他的團隊向地面澆筑輕集料混凝土，工人徐得明兩手捧著的管子里不斷噴出調制好的混凝土泥漿，工人王維柯則穿著靴子，站在泥漿中，用板子一遍遍抹平。

“澆筑輕集料混凝土是地面精裝修的第一道工序，今天上午我們才剛鋪好了近200平方米，要晾干7天后才能開展下一道工序。”王帥光說。

“航站樓目前最主要的工作就是精裝修?！泵捞m機場二期項目經(jīng)理向積許說，現(xiàn)場參加精裝修的工人有330多人，他們中有一多半人參加過北京大興國際機場建設，經(jīng)驗豐富，為了確保工程進度，現(xiàn)場工人都是分為多個小組，制訂了各自的項目時間節(jié)點，全力推進。

（本報?？?0月2日訊）