?？诙啻氩⑴e保障旅客過海
每日動態(tài)增售新海、秀英兩港出島船票

海南日報?？?月15日訊(記者 習(xí)霽鴻)2月15日下午，?？谡匍_2024年瓊州海峽春運工作新聞發(fā)布會。海南日報記者從會上獲悉，?？诙啻氩⑴e保障旅客過海，將每日動態(tài)增售新海港和秀英港出島船票。

發(fā)布會介紹，今年春運以來，?？诟鞲劭谶M出島車客激增，創(chuàng)歷史同期新高，1月26日至2月14日春運20天以來，瓊州海峽出島累計航班2605個，出島旅客約124萬人次、車輛約60.0萬輛次，2月14日瓊州海峽單日出島航班167班，出島旅客10.9萬人次，出島車輛2.2萬輛次。截至2月15日12時，?？凇叭邸笔柽\旅客53431人次，車輛11528輛次，“三港”已滿負荷運轉(zhuǎn)。高峰期間，每日出島小車數(shù)量預(yù)計可達到1.8萬至2萬輛。

為了保障旅客過海，?？诙啻氩⑴e，通過系統(tǒng)科學(xué)指揮、提升運輸能力、加強宣傳等措施，進一步提高港口作業(yè)效率。

?？谠谛潞８垡痪€成立瓊州海峽春運聯(lián)合指揮部，建立省市聯(lián)合指揮機制，按最高峰標準做好港口生產(chǎn)組織、船舶運力保障和道路交通管制等工作，全力保障旅客返程。按照突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，總結(jié)歷年春運經(jīng)驗，動態(tài)優(yōu)化港口春運應(yīng)急疏運機制，詳細劃分四個應(yīng)急響應(yīng)等級，及時梳理問題、責(zé)任到人，加強應(yīng)急應(yīng)變能力，重點做好大霧等極端天氣應(yīng)急疏運準備和重點物資運輸保障。

通過媒體宣傳、短信精準發(fā)送、覆蓋發(fā)送等多種渠道宣傳預(yù)約過海和待渡路線等信息約600萬條次，引導(dǎo)車輛有序到港。在各級查驗點開展車輛預(yù)約購票甄別和提醒工作，通過預(yù)約后臺數(shù)據(jù)分析車客流情況，削峰填谷，降低集中到港瞬時車客流高峰?？茖W(xué)劃設(shè)貨車、小車待渡車場，利用港外待渡車場進行車輛分導(dǎo)，引導(dǎo)符合進港條件車輛進港，確保到港組織有序，保障道路交通暢通。

充分發(fā)揮瓊州海峽一體化“統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一運營、統(tǒng)一管理”的優(yōu)勢，儲備充足船員，確?！叭送４煌！?。在保障進出島雙向高峰期運輸基礎(chǔ)，科學(xué)調(diào)劑船舶配載剩余艙位，每天動態(tài)增售船票，解決旅客買票難問題。新能源車疏運方面，除常規(guī)航班運輸外，新海港每天還專門開通3班新能源小車專班，全力保障新能源車輛出島。

同時，?？谝苍O(shè)立多個志愿服務(wù)點，全方位全要素提供保障，保障待渡旅客生活需求;組織正規(guī)餐食門店進駐，做好待渡區(qū)域用水、用電、夜間照明等基礎(chǔ)保障，全力做好保潔、安撫、車輛引導(dǎo)、秩序維持等服務(wù)保障工作。聯(lián)動各方志愿力量，在各個待渡車場向旅客提供免費簡易暖心餐食、飲用水。

針對大家反映的小汽車船票難買，特別是新能源汽車船票更是一票難求的問題，?？谑薪煌ǜ酆骄直硎荆瑥拿刻斐鰨u超兩萬輛小車的預(yù)約量看，絕大多數(shù)出島小車司機已經(jīng)提前預(yù)約并成功購票。目前，?？谌垡寻醋畲筮\輸能力放票。

為解決船票難買問題，該局表示將統(tǒng)籌兼顧進出島雙向高峰期的船舶調(diào)度并加密航班班期，在確保安全前提下深挖53艘客滾船運力潛能，通過協(xié)調(diào)北岸放空支援等方式增開加班班次和新能源車運輸專船班次(確保新能源車運輸專船班次每日不少于3班)，最大限度增加船舶運力供給。根據(jù)船舶運力新增的情況，在每天上午8時至10時，夜間20時至22時兩個時間段動態(tài)增售新海港和秀英港未來二十四小時內(nèi)的出島小車(燃油車和新能源車)船票。通過各部門密切協(xié)作，高效統(tǒng)籌信息發(fā)布、船票銷售、路面秩序、船舶運力各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運行、整體推進，全力保障“出島需求——路面管控——進港調(diào)度——船舶運能”高效匹配、有序銜接，最大限度提升港口船舶作業(yè)效率。