以思想破冰推動自貿(mào)港建設(shè)行動上的“加速度”
□ 王磊
近日,省委、省政府專門召開“解放思想、敢闖敢試、大膽創(chuàng)新”專題調(diào)研現(xiàn)場會。省委書記沈曉明發(fā)出思想破冰“動員令”,要求全省上下深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于解放思想、敢闖敢試、大膽創(chuàng)新的重要論述精神,以思想破冰引領(lǐng)改革突圍,奮力推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)。一經(jīng)報(bào)道,迅速在全省干部群眾中引起強(qiáng)烈反響和共鳴,掀起一場解放思想的大討論和干事創(chuàng)業(yè)、勉勵(lì)奮進(jìn)的新高潮,吹響了海南新時(shí)代改革開放再出發(fā)的“自貿(mào)港號角”。
思想是總開關(guān)、總閘門,沒有思想上的破冰,就難言行動上的突圍。恩格斯說過,“歷史從哪里開始,思想進(jìn)程也應(yīng)當(dāng)從哪里開始?!焙D辖ㄊ∞k經(jīng)濟(jì)特區(qū)32年來,我們解放思想、敢闖敢試、大膽創(chuàng)新,取得一系列改革創(chuàng)新成果。尤其是,農(nóng)墾改革、“多規(guī)合一”、省直管市縣行政管理體制改革等,都走在全國前列。海南的發(fā)展歷程表明,什么時(shí)候解放思想、敢闖敢試、大膽創(chuàng)新,發(fā)展就又好又快;什么時(shí)候思想保守、畏首畏尾、墨守成規(guī),發(fā)展就遲滯緩慢。實(shí)事求是地講,盡管近年來海南發(fā)展較快,但目前與北京、上海、深圳等發(fā)達(dá)地區(qū)相比,我們在很多方面仍有較大差距,突出表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)外向度低、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、人才匱乏等。某種程度上看,目前我們一些領(lǐng)域傳統(tǒng)發(fā)展模式的慣性思維、路徑依賴仍在持續(xù),一些同志身體進(jìn)入了新時(shí)代,而思想還停在“過去時(shí)”,一些干部群眾中或多或少還存在“等靠要”、不思進(jìn)取、怕險(xiǎn)畏難等問題。當(dāng)前,海南肩負(fù)著黨中央賦予的新的歷史使命,我們要想蹚出建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港的“突圍”之路,探索出欠發(fā)達(dá)省份實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的有效路徑,實(shí)現(xiàn)海南發(fā)展的“低開高走”,就必須“不走尋常路”,解放思想、奮起直追、后程發(fā)力,以超常規(guī)舉措實(shí)現(xiàn)跨越式大發(fā)展。
思想解放的程度,決定著改革的深度、謀略的高度、開放的力度和發(fā)展的速度。過去40年間,深圳迅速從一個(gè)落后的邊陲農(nóng)業(yè)縣建設(shè)成為一座充滿魅力、動力、活力、創(chuàng)新力的國際化創(chuàng)新型城市,地區(qū)生產(chǎn)總值從1980年的2.7億元增至2019年的2.7萬億元,躋身亞洲城市前五、全球城市30強(qiáng),創(chuàng)造了世界城市發(fā)展史上的“深圳奇跡”,靠的是敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神。對海南來說,2020年6月1日發(fā)布的《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》是具有里程碑意義的重磅政策文件,賦予了海南千載難逢的歷史發(fā)展機(jī)遇,為海南全面深化改革開放注入強(qiáng)勁動力,充分體現(xiàn)習(xí)近平總書記和黨中央對海南發(fā)展的深切關(guān)懷和殷切期盼。可以說,對于海南這樣相對欠發(fā)達(dá)、但又承載著中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)這一重大國家戰(zhàn)略的地區(qū)來說,如何重新詮釋“解放思想”甚至要比擁有政策、資源、資金、技術(shù)、人才等各類資源要素都更為緊迫和重要。要實(shí)現(xiàn)海南跨越式大發(fā)展,必須在更高層次、更大范圍、更新起點(diǎn)上推進(jìn)思想解放。
解放思想,不只是省委、省政府的事,而是全省上下、全省人民共同的使命。無論是各級黨組織、人大、政協(xié)、“一府一委兩院”,還是政府各部門、各市縣、各人民團(tuán)體,或是全島115萬市場主體、940多萬全體海南人民,都需要以主人翁姿態(tài),積極投身這一場偉大的思想革新中,共襄建設(shè)自由貿(mào)易港盛舉。對于省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)而言,作為省委工作機(jī)關(guān)既擔(dān)負(fù)著推動落實(shí)全省全面深化改革各項(xiàng)任務(wù)的重要職責(zé),又承擔(dān)著統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、推動落實(shí)自由貿(mào)易港建設(shè)改革舉措的重大使命。對我們來講,如何破題“解放思想、敢闖敢試、大膽創(chuàng)新”,則需要站在更高視野、更大維度去謀劃推動全辦各項(xiàng)工作。我們既要全面對標(biāo)對表黨中央、國務(wù)院重大決策部署和省委每一項(xiàng)安排要求,結(jié)合我省實(shí)際深化細(xì)化實(shí)化各項(xiàng)任務(wù),推動建立與高水平自由貿(mào)易港相適應(yīng)的政策制度體系,同時(shí)又要牢牢堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和工作導(dǎo)向,時(shí)刻把制度集成創(chuàng)新擺在重中之重的位置,強(qiáng)化資源整合,緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)加快突破,“面上推進(jìn)”和“點(diǎn)上突破”相結(jié)合,蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè)。對于全省上下,尤其是廣大人民群眾和市場主體而言,都要努力爭做中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)的親歷者、推動者、參與者,積極投身這一場偉大改革實(shí)踐,更好融入新發(fā)展格局。同時(shí),我們不僅要讓海南人民有強(qiáng)烈的獲得感、幸福感,還要讓全國人民以及來海南投資興業(yè)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的各國企業(yè)和人才共享自由貿(mào)易港建設(shè)紅利,分享新時(shí)代中國發(fā)展機(jī)遇。
解放思想,不能坐而論道、不能就事論事、不能搞空對空。鄧小平同志曾指出,“世界上的事情都是干出來的,不干,半點(diǎn)馬克思主義也沒有?!焙D纤毙璧慕夥潘枷?,不僅是“頭腦風(fēng)暴”,更多是實(shí)際行動,是緊扣自由貿(mào)易港建設(shè)這一大局所應(yīng)有的高質(zhì)量發(fā)展“戰(zhàn)略”和“戰(zhàn)術(shù)”。一方面,推動自貿(mào)港政策落地,我們不能開“清茶館”,冷眼旁觀當(dāng)“評論家”,而要開動“生產(chǎn)線”,人人爭當(dāng)實(shí)干家。另一方面,要堅(jiān)決防止和鏟除形式主義、官僚主義的頑癥,以獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、獎(jiǎng)懲并舉的鐵腕真治真管真考核,堅(jiān)決避免面上轟轟烈烈,口號式、機(jī)械式“以會議落實(shí)會議、以文件落實(shí)文件、以講話落實(shí)講話”,到頭來卻“竹籃打水一場空”,問題還是這些問題、事情還是這些事情,讓好政策“放空”。此外,要建立健全容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,旗幟鮮明為在自由貿(mào)易港建設(shè)中敢于擔(dān)當(dāng)、踏實(shí)做事、不謀私利的干部撐腰鼓勁,將“支持實(shí)干、激勵(lì)創(chuàng)新”作為首要原則,推動形成風(fēng)清氣正的政治生態(tài),激發(fā)干部干事創(chuàng)業(yè)的激情,堅(jiān)決避免“多干多錯(cuò)、少干少錯(cuò)、不干無錯(cuò)”,避免懶政怠政慢政、裹足不前,避免上級文件沒有規(guī)定的,我們就不想、不敢想;別人沒做過的事情,我們就不敢辦、看著別人干,邁不開步。
解放思想,不是頭腦發(fā)熱的空想和蠻干,而是實(shí)干、會干。實(shí)干,就是想到了、想好了,立即就干、主動地干、勇敢地干;會干,就是研究透徹之后科學(xué)地干,干出樣子、干出成效、干出業(yè)績。我們解放思想所需的勇氣,絕非“人有多大膽,地有多大產(chǎn)”“不怕做不到,就怕想不到”等口頭上的“勇敢”,而是建立在對政策法規(guī)、客觀情況專業(yè)研究和科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,使思想認(rèn)識和改革舉措既符合海南定位和發(fā)展目標(biāo),也契合當(dāng)下發(fā)展實(shí)際。按照沈曉明書記的要求,我們蹄疾步穩(wěn)推進(jìn)自貿(mào)港建設(shè),就是要做到中央有明確要求的馬上干,確保按時(shí)保質(zhì)保量完成中央確定的自貿(mào)港建設(shè)年度重點(diǎn)任務(wù),盡快讓市場主體和人民群眾有更多獲得感;看清楚、想明白的抓緊干,全面考量政策早期安排,更加注重工作成效的時(shí)間節(jié)點(diǎn);看不清楚的睜大眼睛看清楚再干,對沒有先例的重大改革開放舉措要加強(qiáng)探索研究;尚未想明白的靜下心來想明白再干,要留白給子孫后代,發(fā)揮更大效益。
解放思想,不能只低頭拉車,更要抬頭看路。低頭拉車,是踏踏實(shí)實(shí)、埋頭苦干;抬頭看路,是心懷目標(biāo)、穩(wěn)步向前。自由貿(mào)易港是當(dāng)今世界最高水平的開放形態(tài),國家要將海南打造成為引領(lǐng)我國新時(shí)代對外開放的鮮明旗幟和重要開放門戶,雖然不能機(jī)械地簡單照搬照套現(xiàn)成模式,但我們也不能孤立發(fā)展、閉門造車,不能只見樹木、不見森林,關(guān)起門來搞創(chuàng)新、出政策,而要以更為開闊的胸懷,一方面要緊盯國內(nèi),密切關(guān)注深圳、上海臨港等發(fā)達(dá)地區(qū)的創(chuàng)新政策和發(fā)展動態(tài),保持經(jīng)常性溝通交流,虛心學(xué)習(xí)他們的好經(jīng)驗(yàn)、好做法;另一方面要放眼國際,廣泛借鑒其他國家地區(qū)尤其是CPTPP等國際最高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)協(xié)定和新加坡、迪拜等國際高水平自貿(mào)園區(qū),充分利用全球的創(chuàng)新資源,更大程度、更大范圍擴(kuò)大合作創(chuàng)新的內(nèi)涵和形式,打造制度集成創(chuàng)新高地,以思想破冰推動海南自由貿(mào)易港建設(shè)行動上的“加速度”。
(作者系省委副秘書長、省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)常務(wù)副主任)
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