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三亞鳳凰機(jī)場年旅客吞吐量破2000萬人次

成我國首個(gè)進(jìn)入2000萬級俱樂部的非省會地市級機(jī)場

　　本報(bào)三亞2018年12月31日電（記者黃媛艷）12月31日中午，隨著由北京飛來的海南航空HU7779航班在三亞鳳凰國際機(jī)場平穩(wěn)落地，走出機(jī)艙的游客吳彥霖成為該機(jī)場今年第2000萬名旅客。這意味著三亞鳳凰國際機(jī)場成為中國第一個(gè)進(jìn)入2000萬級俱樂部的非省會地市級機(jī)場。

　　作為中國最南端的國際機(jī)場，三亞鳳凰國際機(jī)場自1994年通航以來，旅客吞吐量屢創(chuàng)新高。2004年該機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)200萬人次，迎來通航以來首個(gè)盈利年。2007年達(dá)到500萬人次，正式跨入國內(nèi)大中型機(jī)場行列。2011年，當(dāng)時(shí)機(jī)場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。短短7年后，該機(jī)場實(shí)現(xiàn)了1000萬增量。如今，45家航空公司每天運(yùn)行380架次航班，將三亞與國內(nèi)外101個(gè)國家和地區(qū)相連。

　　為滿足客流增長需要，三亞鳳凰國際機(jī)場于2008年全面啟動總投資超過34億元的三期擴(kuò)建工程，該工程2011年竣工后，機(jī)場航站樓面積達(dá)到10.5萬平方米，站坪面積擴(kuò)增至82萬平方米，可滿足年旅客吞吐量2000萬—2500萬人次的保障需求。在補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板的同時(shí)，三亞鳳凰國際機(jī)場持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量，連續(xù)3年榮膺SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓獎。

　　三亞鳳凰國際機(jī)場總裁楊小濱透露，該機(jī)場未來將推動支持機(jī)場海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè)，用好用足第五航權(quán)等優(yōu)惠政策，著力打造航空樞紐機(jī)場，積極為空港及其輻射區(qū)域提供快捷高效的國內(nèi)國際航空直運(yùn)、中轉(zhuǎn)、集散等物流服務(wù)和鐵空、公空等聯(lián)運(yùn)服務(wù)，推動三亞經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。