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三亞鳳凰機場年旅客吞吐量破2000萬人次 成我國首個進(jìn)入2000萬級俱樂部的非省會地市級機場 本報三亞2018年12月31日電(記者黃媛艷)12月31日中午,隨著由北京飛來的海南航空HU7779航班在三亞鳳凰國際機場平穩(wěn)落地,走出機艙的游客吳彥霖成為該機場今年第2000萬名旅客。這意味著三亞鳳凰國際機場成為中國第一個進(jìn)入2000萬級俱樂部的非省會地市級機場。 作為中國最南端的國際機場,三亞鳳凰國際機場自1994年通航以來,旅客吞吐量屢創(chuàng)新高。2004年該機場年旅客吞吐量達(dá)200萬人次,迎來通航以來首個盈利年。2007年達(dá)到500萬人次,正式跨入國內(nèi)大中型機場行列。2011年,當(dāng)時機場年旅客吞吐量首次突破1000萬人次。短短7年后,該機場實現(xiàn)了1000萬增量。如今,45家航空公司每天運行380架次航班,將三亞與國內(nèi)外101個國家和地區(qū)相連。 為滿足客流增長需要,三亞鳳凰國際機場于2008年全面啟動總投資超過34億元的三期擴(kuò)建工程,該工程2011年竣工后,機場航站樓面積達(dá)到10.5萬平方米,站坪面積擴(kuò)增至82萬平方米,可滿足年旅客吞吐量2000萬—2500萬人次的保障需求。在補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板的同時,三亞鳳凰國際機場持續(xù)提高服務(wù)質(zhì)量,連續(xù)3年榮膺SKYTRAX全球最佳貴賓航站樓獎。 三亞鳳凰國際機場總裁楊小濱透露,該機場未來將推動支持機場海關(guān)監(jiān)管中心建設(shè),用好用足第五航權(quán)等優(yōu)惠政策,著力打造航空樞紐機場,積極為空港及其輻射區(qū)域提供快捷高效的國內(nèi)國際航空直運、中轉(zhuǎn)、集散等物流服務(wù)和鐵空、公空等聯(lián)運服務(wù),推動三亞經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。 掃一掃在手機打開當(dāng)前頁
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