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海南日報(bào)全媒體記者 王培琳

“我們計(jì)劃于2025年至2026年在海南引進(jìn)52架飛機(jī)，并于2027年規(guī)模化引進(jìn)運(yùn)營超遠(yuǎn)程A321XLR飛機(jī)，結(jié)合在國內(nèi)引進(jìn)國產(chǎn)飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)2029年總機(jī)隊(duì)達(dá)到1000架飛機(jī)以上。”8月29日，在“支持民營企業(yè)參與海南自由貿(mào)易港建設(shè)政策項(xiàng)目推介會(huì)”上，海航航空集團(tuán)有限公司董事長丁擁政向與會(huì)嘉賓分享海航航空的未來發(fā)展計(jì)劃。

據(jù)介紹，海航航空立足海南，在歐洲、澳洲、非洲、美洲及中東地區(qū)構(gòu)建了完整的航空產(chǎn)業(yè)體系。新海航三年來，安全運(yùn)營能力達(dá)到國際頂尖水平;運(yùn)營機(jī)隊(duì)規(guī)模超800架，客運(yùn)市場份額占到全國15%，貨運(yùn)市場份額占到全國12%;通航公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)居亞太之首;海航技術(shù)和瑞士SRT作為全國和全球領(lǐng)先飛機(jī)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)維修企業(yè)為全球213個(gè)站點(diǎn)提供優(yōu)質(zhì)維修服務(wù)。

目前，海航航空已經(jīng)成功開通130多條國際及地區(qū)航線，構(gòu)建貫通全球的航線網(wǎng)絡(luò)。圍繞海口主樞紐打造集國際網(wǎng)、國內(nèi)精品快線網(wǎng)、毛細(xì)血管網(wǎng)“3網(wǎng)”于一體的復(fù)合型樞紐網(wǎng)絡(luò)，在瓊投放運(yùn)力超100架，占海南民航市場近50%。

丁擁政表示，接下來，海航航空將充分運(yùn)用海南自貿(mào)港政策優(yōu)勢，加快建設(shè)“面向兩洋、聯(lián)通世界”的最完善、多扇面的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，緊抓封關(guān)后“零關(guān)稅”和進(jìn)口許可限制放開機(jī)遇，充分發(fā)揮“1+1>2”的政策疊加裂變效應(yīng)，將制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競爭力，向航空產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，構(gòu)建世界級航空集群。

(本報(bào)?？?月29日訊)