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科技監(jiān)測(cè)加快推進(jìn)我省首條特長(zhǎng)距離地下市政道路施工
高效建設(shè)，有“陸空科技”助力

三亞海棠區(qū)椰風(fēng)路一期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。中鐵四局供圖

海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 劉杰

“吊車離基坑太近，請(qǐng)立即調(diào)整！”

“收到，立即執(zhí)行！”

11月26日7時(shí)30分，三亞海棠區(qū)椰風(fēng)路一期項(xiàng)目副總工程師張磊剛“打卡”，就徑直走進(jìn)了項(xiàng)目的監(jiān)控室。

七塊監(jiān)控屏幕，實(shí)時(shí)顯示著工地各處的動(dòng)態(tài)。對(duì)講機(jī)放在嘴邊的張磊，專注審視著每塊屏幕，一發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的施工行為，就立即通知相關(guān)人員糾正。

作為省重點(diǎn)項(xiàng)目，總長(zhǎng)約5.3公里的海棠區(qū)椰風(fēng)路項(xiàng)目采用地下車行系統(tǒng)加地面道路（雙向四車道）設(shè)計(jì)，由中鐵四局承建，將分三期進(jìn)行建設(shè)，是海南首條特長(zhǎng)距離地下市政道路。

“開工第一天我們就在現(xiàn)場(chǎng)安裝了監(jiān)控設(shè)備，確保24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度?！睆埨诮榻B，最初只有兩臺(tái)監(jiān)控，現(xiàn)在增加到了七臺(tái)，“未來還將根據(jù)需要增加”。

有監(jiān)控助力，效率也隨之提升。過去需要項(xiàng)目管理人員現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)進(jìn)行檢查，現(xiàn)在通過屏幕就能一目了然，從指令下達(dá)到執(zhí)行，僅需短短幾分鐘。

“老高，你又要‘起飛’了！”走出監(jiān)控室，張磊看見中鐵四局項(xiàng)目綜合辦主任高俊杰正操控著無人機(jī)準(zhǔn)備起飛。

椰風(fēng)路一期項(xiàng)目，計(jì)劃建設(shè)約1.56公里的地面道路和約1.96公里的地下道路，施工現(xiàn)場(chǎng)約有230名工人和多臺(tái)機(jī)械設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

如何實(shí)現(xiàn)高效有序的施工協(xié)調(diào)，就需要掌握地上和地下的施工“全貌”，通過統(tǒng)籌調(diào)配確保有效運(yùn)轉(zhuǎn)。“監(jiān)控能覆蓋地面場(chǎng)景，地下施工部分就需要無人機(jī)發(fā)揮作用?！睆埨谡f。

隨著無人機(jī)升至幾十米高空，操作屏幕上清晰可見地下每個(gè)角落的施工情況，高俊杰熟練地操控著無人機(jī)，對(duì)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了一次全面的高空“掃描”。

三亞海棠灣投資控股公司下屬海棠灣開發(fā)公司椰風(fēng)路一期項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何律介紹，無人機(jī)不僅用于空中巡查，還能記錄施工現(xiàn)場(chǎng)的狀況，并在每周的項(xiàng)目例會(huì)上展示，讓大家直觀了解項(xiàng)目進(jìn)度和存在的問題，“視頻圖片還能隨時(shí)回看、反復(fù)研究，以解決部分棘手問題”。

值得注意的是，該項(xiàng)目施工基坑深度均超過5米，最深處近20米，安全監(jiān)測(cè)是重中之重?！暗叵挛⑿〉淖兓?，肉眼難以察覺，我們?yōu)榇瞬荚O(shè)了一套監(jiān)測(cè)網(wǎng)?！焙温芍钢叵禄炷林е系你y色小儀器介紹，如基坑每40米就裝有一個(gè)軸力計(jì)，監(jiān)測(cè)基坑在施工過程中支撐軸力的變化。

由于項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)距離海棠河最近處僅15米，因此現(xiàn)場(chǎng)還安裝了足夠的水位計(jì)，確保地下水位安全。據(jù)悉，項(xiàng)目地下的多種監(jiān)測(cè)設(shè)備負(fù)責(zé)10余類監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，并每日匯總研判監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，保障施工安全。

如今，項(xiàng)目工地已然全無“隱秘的角落”，正力爭(zhēng)在2025年年底完工，同時(shí)對(duì)二期、三期項(xiàng)目同步開展前期工作。

將來，海棠灣區(qū)域?qū)⒂刑爬铩⒊?jí)萬象城等多個(gè)高端購(gòu)物商業(yè)綜合體開業(yè)，屆時(shí)該區(qū)域的人流、車流將大幅增加。該項(xiàng)目的投用將實(shí)現(xiàn)海棠南、北路的互相聯(lián)通，有效緩解通行壓力，提升通行效率。（海南日?qǐng)?bào)三亞12月1日電）