每日10時(shí)-24時(shí),限制車輛通行管控
試行限行后,海口博愛路該怎么走?
非機(jī)動(dòng)車?yán)@行路線示意圖。
非機(jī)動(dòng)車?yán)@行路線示意圖。
非機(jī)動(dòng)車?yán)@行路線示意圖。
海南日?qǐng)?bào)???2月3日訊(海南日?qǐng)?bào)全媒體記者 習(xí)霽鴻)根據(jù)海口騎樓建筑歷史文化街區(qū)博愛路保護(hù)修繕工程方案,自12月1日0時(shí)起,每日10:00-24:00,博愛路(長堤路至解放東路路段)試行限制通行管控,期間限制非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車通過管控路段。根據(jù)前期交通限行試行情況,將適時(shí)啟動(dòng)博愛路(文明中路口到解放路路段)交通限行管控。
限行后,市民游客該如何繞行?電動(dòng)車可以停放在哪里?遠(yuǎn)期相關(guān)部門單位又將通過哪些措施緩解交通壓力?海南日?qǐng)?bào)全媒體記者采訪了相關(guān)部門單位,對(duì)此進(jìn)行盤點(diǎn)。
博愛路(長堤路至解放東路路段)限行后,該片區(qū)居民騎非機(jī)動(dòng)車可往東西兩側(cè)繞行,也就是經(jīng)長振街、文明中路繞行,或由新華北路、新華南路繞行。沿線相交道路均有路可通,周邊居民停車維持現(xiàn)狀。另外,相關(guān)單位在附近片區(qū)就近新增了4個(gè)電動(dòng)車停放點(diǎn),分別為:騎樓第三停車場(chǎng)、解放東路口、振龍坊和毓秀坊。居民可將非機(jī)動(dòng)車停放在指定點(diǎn)位。
海甸島的非機(jī)動(dòng)車輛由北向南方向,可經(jīng)西側(cè)的新華北路、龍華路繞行,或東側(cè)的和平路繞行。由南向北方向,可以從新華北路、長堤路、龍華路繞行,或經(jīng)和平路繞行。
博愛路限行后,預(yù)計(jì)非機(jī)動(dòng)車交通量對(duì)新華路影響較大。未來將在道路沿線開展整治提升工作,進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車通行秩序,確保片區(qū)內(nèi)部南北向交通運(yùn)行效率。
博愛路的限行也意味著其沿線的解放東路將形成斷頭路。未來將調(diào)整解放東路為雙向通行道路,取消道路兩側(cè)泊位,在解放東路—博愛北路節(jié)點(diǎn)處設(shè)置掉頭口。
博愛路步行街運(yùn)營時(shí)段期間,博愛南路(東湖路-海府路段)調(diào)整為單向通行,道路預(yù)留網(wǎng)約車即停即走泊位。步行街開放時(shí)段期間,博愛南路(東湖路-海府路段)保持雙向通行。
在停車方面,未來將取消博愛路雙側(cè)、新華路雙側(cè)、大興西路南側(cè)、大興東路雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車泊位,保障通行空間。并利用長堤路閑置空地和新華路南端建筑退線、城市更新項(xiàng)目等增加非機(jī)動(dòng)車泊位2200個(gè)。
相關(guān)部門介紹,結(jié)合博愛路步行街實(shí)施情況,未來考慮增加水巷口公交站點(diǎn)經(jīng)停路線數(shù)量,滿足市民游客出行需求,同時(shí)考慮沿博愛路步行街設(shè)置巡游車等,用于接駁商鋪與外圍停車場(chǎng)。遠(yuǎn)期將增加微巴線路,也就是在海秀東路停車場(chǎng)、廣場(chǎng)路停車場(chǎng)和騎樓步行街之間,通過“公交+慢行”接駁。
針對(duì)騎樓片區(qū)外圍尤其是長堤路交通擁堵問題,未來將在長堤路新增停車誘導(dǎo)屏,提前引導(dǎo)駕駛?cè)诉x擇合適的路徑。拓寬長堤路騎樓片區(qū)度段2處人行橫道,增加非機(jī)動(dòng)車過街寬度。拆除部分綠化帶更換為護(hù)欄,增加非機(jī)動(dòng)車等待區(qū)域。
未來還將在博愛路、新華路沿線增設(shè)交通信號(hào)燈,提高通行效率、保障行人安全。
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